Применение оксида цинка в шинах 

1.Подготовить:

Косвенный метод - нагревать электролитический цинковый слиток до 600 - 700 °C после плавления, помещать его в высокотемпературный тигель, чтобы расплавить и газифицировать при высокой температуре 1250 - 1300 °C, импортировать горячий воздух для окисления, образующийся оксид цинка охлаждается, циклон отделяется, мелкие частицы улавливаются мешками, то есть изготавливается готовый продукт оксида цинка.

Прямой метод - обжиг цинкового порошка (или цинкового материала) в шарики пропорционально с антрацитом (или коксом), известняком. При восстановительной плавке при 1300 ° C окись цинка в порошке восстанавливается в цинковый пар, а затем окисляется в воздух, образуемый оксид цинка улавливается и образуется готовый продукт оксида цинка.

2.Применение - воздействие содержания тяжелых металлов на шины

Свинец, железо, медь обесцвечивают изделия

Медь и марганец повреждают стойкость изделий к старению, кадмий предотвращает активацию оксида цинка на некоторые ускорители

Каучуковые изделия требуют более низкого содержания примесей в оксиде цинка, чем лучше, особенно не должны содержать свинец, кадмий.

3.Роль использования ZnO

♦Активное вещество - с добавлением стеариновой кислоты в каучук в качестве сульфидного активного вещества. Она выполняет следующие функции:

Повышение активности ускорителя, сокращение использования ускорителя

Ускорение вулканизации, сокращение времени вулканизации

Улучшение соединения сульфида клея, улучшение теплопроводности

♦Сульфиды - с добавлением MgO в хлорбутадиен в качестве сульфидов.

♦Отбеливатель, усилитель - широко используется в белом клее, играет роль отбеливания и усиления.